Kuriteoennetus on see, kui nähes naabripoissi hoovis kive togimas, ehitad talle jalgpalliplatsi ning annad palli, mitte ei karju tema peale lõhutud akna pärast.
Eng Rus

KüsimusedKKK

Esilehele > Mida saan mina teha, et oleks turvaline? > Lapsed > Tänav ja liiklus

 
Print
Tänav ja liiklus
28. aprill 2006 /

Lapse turvalisust tänaval aitab tagada järgmiste nõuannete järgimine:

  • Tänaval liikudes tuleb hoida asju enda juures ja jälgida, et alati kõik tähtsad asjad (nt rahakott ja mobiiltelefon) oleksid mittenähtaval kohal.
  • Ära räägi mobiiltelefoniga avalikus kohas, kus teised võivad selle Sinult ära võtta.
  • Tänavat ületa siis, kui ülekäiguraja juures olevas fooris on roheline tuli. Kui ülekäigurada on ilma foorita, siis jälgi liiklust, et ei tuleks autosid ja mine rahulikult üle tee. Igal juhul ära jookse üle tee selleks mitte ettenähtud kohas ja sõidukite varjust. Kahesuunalisel asulavälisel teel kõnni alati vasakus teeservas ja pimedal ajal kanna helkurit, et autojuht sind näeks.
  • Jalgrattaga ära sõida linnas tänaval, vaid selleks ettenähtud teedel või kõnniteel, kus on üks pool teest jalgratturile ja teine jalakäijatele. Kui ettenähtud teid ei ole, siis tuleb sõita sõidutee äärmisel parempoolsel rajal. Pimedal ajal peab jalgrattal olema tuli.
  • Kanna pimedal ajal alati helkurit!

Väikesed nõuanded politseilt: http://www.pol.ee/?id=78538; http://www.pol.ee/?id=1965

Miks on helkur vajalik?

Helkuri tööpõhimõte

Kuhu helkur kinnitada?

Kui kaugelt autojuht sind näeb?

Millal ja kus peab helkurit kandma?


Miks on helkur vajalik?

Igal aastal hukkub Eesti autorataste all ligi poolsada jalakäijat põhjusel, et pimedal teel kõndiv ilma helkurita jalakäija ei olnud autojuhile nähtav. Et autojuht pimedas liikuvat inimest juba varakult märkaks, on helkur ühtviisi vajalik nii täiskasvanule kui lapsele, nii jalakäijale kui jalgratturile. Helkuri ostmisel tuleb arvesse võtta, et mitte kõik helkurid ei vasta standarditele ja ei tõsta kasutaja turvalisust. Peamiselt on helkurite kvaliteedi kriitika suunatud Kaug-Idas toodetud madalakvaliteediliste ja värviliste plastikhelkurite pihta.

Nt Heatuju Maaletooja kangast pehmetele helkuritele  on Soome Töötervishoiuameti poolt välja antud CE-kvaliteedisertifikaat, mis kinnitab, et pehmed helkurid vastavad EL-is kehtestatud jalakäija helkuri normidele (Euroopa Standardikomitee CEN poolt väljastatud euroopa standard).

Helkuri tööpõhimõte

Helkurid valmistatakse eriti heade peegeldumisomadustega materjalidest ning nendele langenud valguskiired peegeldatakse väga suures osas tagasi valgusallika suunas.

Kuhu helkur kinnitada?

  • Helkur tuleb kinnitada riietele nii, et see oleks nähtav võimalikult mitmest suunast.
  • Veniva helkurpaela võib lihtsalt varruka või püksisääre peale tõmmata.
  • Rippuv helkur pannakse haaknõelaga riiete külge nii, et see jääb umbes põlve kõrgusele, keha sõiduteepoolsele küljele.
  • Kõige turvalisem on kasutada kahte helkurit korraga, ühte paremal ja teist vasakul küljel.
  • Praktilised on helkurpaelad, mida saab õmmelda riiete alumistele servadele (jope alumine äär, varrukad, krae).
  • Ära õmble helkurpaela kohale, kus riie kortsub (varrukas küünarnuki kohal): see muutub kiiresti kasutamiskõlbmatuks.
  • Pimedas liikudes suurendab jalakäija märgatavust ka hele riietus.

Kui kaugelt autojuht sind näeb?

Kuigi jalakäija näeb tuledega autot juba kaugelt, eraldab autojuht ilma helkurita jalakäijat lähitulede valguses alles 30 meetri kauguselt. 90 km/h liikuva auto peatumisteekond on aga vähemalt 60 meetri pikkune. Seepärast ei suuda juht ootamatult nähtavale ilmunud jalakäijale otsasõitu vältida. Korralik helkur on auto lähitulede valguses nähtav juba 130-150 meetri kauguselt. Autojuhile jääb nüüd piisavalt aega, et sõitu aeglustada ja jalakäijast ohutult mööduda.

Millal ja kus peab helkurit kandma?

Helkuri kasutamise kohustus kehtib pimedal ajal ja halva nähtavuse korral mitte ainult valgustamata maanteel, vaid ka niisugusel valgustamata linna või muu asula tänaval, kus puudub kõnnitee.

Helkur pole üleliigne isegi mitte valgustatud linnatänaval, kus sõidukijuhi tähelepanu köidavad kõik tuled ja reklaamid ning helkurita jalakäijat on selle taustal väga raske märgata.

Helkurit peaks kandma ka õues mängides, sest ka õuealal liigub autosid.

Allikad: Kuritegude vältimise käsiraamat, 2001, väljaandja Kuriteoennetuse Nõukogu 
  Politseiamet

Kuidas turvaliselt liigelda  raudteel?

Raudtee on mängimiseks, matkamiseks või niisama käimiseks OHTLIK KOHT.  Kui vedurijuht rööbastel viibijaid märkab, on signaali andmseks ja pidurdamiseks juba liiga hilja, sest rongi pidurdusteekond, sõltuvalt kiirusest ja veose massist võib olla kuni 2 km. 

Pea meeles järgmiseid nõuandeid:

  • VAATA mõlemale poole, enne kui hakkad raudteed ületama. Veendu, et lähenemas ei ole rongi või muud raudteesõidukit (dresiin vms).
  • VAATA, ega  foorituled ei vilgu.
  • VAATA, kas tõkkepuud on alla laskmata.
  • KUULA, ega ei  kostu alarmkella heli  ja rongi vilet.  Autos istudes palu juhil raadio vaikseks keerata. Koolibussis ole ise ja palu teisi olla vaiksemalt, nii et bussijuht võiks kuulda lähenevat rongi.
  • Ära aseta rööbastele kive, münte või muid esemeid! – See on ohtlik Sulle ja teistele lähedalviibijatele, sest rongi rataste alt võivad need  eemale paiskuda ja juuresviibijaid tõsiselt  vigastada.
  • Ära loobi kivide vm esemetega mööduvaid ronge. See on ohtlik, sest nii võid vigastada rongis olevaid inimesi. Ka võib liikuva rongi pihta visatud ese tugeva jõuga tagasi põrkuda ja Sind ennast vigastada.
  • Ära mine rööbasteele liiga lähedale, sest seal on ohtlik: liikuvate vagunite ketid ja rihmad võivad lahti pääseda ning tekitada Sulle tõsiseid vigastusi. Liikuv rong tekitab tugeva tuulehoo, mis võib  Sind pikali paisata või kaasa rebida ja tekitada eluohtlikke vigastusi.
  • Ära roni rongi alt läbi, sest see pole kunagi ohutu. Oota ja jää pigem veidi hiljaks, aga ära riski oma elu ja tervisega.
  • Kasuta rongi möödumise äraootamiseks alati selleks ettenähtud ülekäigukohta.
  • Ülesõidukohal rongi möödumist oodates jää alati ohutusse kaugusse. Seisa tõkkepuude taga kõnniteel, kui see on olemas, või hoiatusmärgi või signaali taga, kui seal pole stoppjoont. Liiga ligidale minek võib olla äärmiselt ohtlik.
  • Pea meeles, et rongil on alati läbipääsu eesõigus.
  • Kiirustades võid võita napilt minuti ....või kaotada elu! 
  • Vali alati ELU!

Lisainfot: http://www.ole.ee/et/?id=13

 

 


 

Mis teoksil?

Ilmus noortemonitor 2009
7. juuni 2010

Pakkumine perevägivalla levikut soodustavaid riske ja perevägivalla ulatust kaardistava uuringu läbiviimiseks
24. mai 2010

„Hea naabri“ konkurss
4. mai 2010

Valitsus kiitis vägivalla vähendamise arengukava heaks
8. aprill 2010


peremeedia